Como limpar depósitos de carbono em aquecedores de estacionamento a diesel?

Existem duas razões para o acúmulo de carbono no aquecedor de estacionamento Chai Nuan.A primeira é a combustão insuficiente do combustível e a baixa qualidade do óleo, sendo a baixa qualidade do óleo a principal razão.
1. Combustão insuficiente de combustível: Quando o fornecimento de óleo da bomba excede a quantidade de combustível queimado na câmara de combustão por um longo período, formar-se-ão depósitos de carbono.Antes de cada parada, é necessário ajustar a marcha ao mínimo para reduzir o fornecimento de combustível e permitir que o combustível dentro da máquina queime totalmente.Após o desligamento, isso reduzirá a deposição de depósitos de carbono.
2. Tente usar diesel de alta qualidade tanto quanto possível.Se a qualidade do óleo for muito baixa, isso afetará a partida normal da máquina e poderão ocorrer depósitos de carbono devido à baixa qualidade do óleo.
Método de limpeza de carbono: primeiro, abra a carcaça retardadora de chama, retire o movimento e, em seguida, use uma chave de fenda ou chave inglesa para abrir a câmara de combustão do aquecimento a diesel.Primeiro, use uma chave de fenda para limpar os depósitos de carbono no queimador, no tubo de combustão e na parede interna do corpo do forno.Em seguida, use um agente de limpeza desengraxante para limpar a parede interna da câmara de combustão.Tenha cuidado para não danificar nenhum componente durante a desmontagem do aquecedor de estacionamento e a limpeza dos depósitos de carbono para evitar danos à máquina.
① Após desmontar a câmara de combustão, limpe a parede interna com uma chave de fenda.Depósitos excessivos de carbono podem afetar a eficiência do aquecimento.
② Vela de ignição, acende o combustível diesel após queimar em vermelho.Limpe bem a superfície, caso contrário não pegará fogo.
③ A rede de atomização, o mais importante é a câmara de combustão e a passagem do óleo.Existe também uma rede de atomização na posição da vela de ignição.Após a desmontagem, recomenda-se substituí-lo.Limpe-o com limpador de carburador, seque-o com uma pistola de pó e instale-o em sequência.
A falha na ignição, a fumaça branca e o calor insuficiente após a ignição, bem como o gotejamento de óleo do tubo de escape, são causados ​​principalmente por depósitos excessivos de carbono.A remoção regular de depósitos de carbono pode evitar a ocorrência de muitos problemas de funcionamento.