Publiquei essas informações on-line porque alguém poderia precisar delas e passei algumas noites na garagem.
Um amigo meu fez um sistema de aquecimento para campistas, cujo coração foi discutido anteriormente aqui é o aquecedor a diesel Webasto Thermo Top C.
Infelizmente, algo aconteceu e tanto a parte eletrônica do aquecedor quanto a bomba de combustível separada pararam de funcionar.
Visitas repetidas ao local de reparação, e agora o sistema está novamente a funcionar (na instalação de teste na garagem, ver imagem), mas com uma potência térmica reduzida – 1 kW em vez de 5 kW – o aumento de temperatura é medido através da determinação do tempo é preciso que a água aqueça até uma temperatura superior a 20°C.
Perplexo e finalmente a resposta: embora todas sejam parecidas, nem todas as bombas diesel são iguais.Muitas bombas diesel projetadas para uso com aquecedores de água e ar Webasto e Eberspatcher (entre outros) são calibradas para fornecer quantidades variadas de combustível diesel por pulso de entrada.
Essas bombas, que agora sei que são corretamente chamadas de bombas dosadoras, são acionadas por pulsos de 12V (ou 24V, dependendo do modelo) do aquecedor.
Cada unidade de aquecimento só funcionará corretamente com uma bomba que forneça uma determinada dose por impulso, pois regula o fluxo pulsando a bomba a uma velocidade fixa – se for uma unidade com múltiplas saídas de calor, podem ser utilizadas múltiplas velocidades fixas.
Ignorantes ou deliberadas, muitas pessoas que vendem bombas de reposição ignoram o fato de listarem uma longa lista de aquecedores “compatíveis” – afinal, se não for muito longa, quantas pessoas notarão uma mudança na produção de calor.
O sistema é de circuito aberto, portanto, se a bomba errada for instalada, ela receberá a quantidade errada de combustível – muito pouco combustível por pulso e muito pouco calor, muito – e você corre o risco de superaquecimento.
Algumas outras bombas medem em mililitros um número fixo de pulsos (às vezes chamados de “bombas”) – já vi números para cada 100 bombas, cada 200 bombas e outros números – e às vezes esse número é igual a um pulso por minuto, fornecendo o número desejado de pulsos.pulsos ou outras configurações de aquecimento.
Existem também bombas “22 ml” e “16 ml”, que correspondem a volumes por 1000 pulsos.Eles parecem gratuitos para aquecedores de ar de 1-3 kW e 1-4 kW.
Outro exemplo de bomba seria o bloco Eberspatcher, avaliado em 5,5-6,0 ml para 200 cursos, que é metade da bomba necessária, portanto, se instalado aleatoriamente, a produção de calor será reduzida pela metade.Ou uma bomba de “22 ml” pode fornecer cerca de um terço do calor.
Não medi, mas parece que as bombas selecionadas aleatoriamente atualmente em uso (de aquecedores de ar chineses sem marca) (visíveis apenas no canto superior direito da foto) têm uma produção por impulso muito menor do que o requisito Top C.
Além de passar horas na garagem do freezer, utilizei muitos recursos para montar esta página.Especialmente recomendado:
A B&D Murkin, empresa de vernizes marítimos da Berkshire, ofereceu generosamente isso – aquecedores a diesel são frequentemente instalados a bordo.
A biblioteca técnica Butler Technik em Lincolnshire se estabeleceu como um fornecedor confiável de peças para aquecedores a diesel.
E preste atenção no controlador com o número vermelho no canto superior direito?– Feito para controlar sistemas de ar quente e água quente e até agora funcionando bem.Se alguém quiser construir um sistema semelhante, ficarei feliz em enviá-lo à EinW.
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Horário da postagem: 17 de abril de 2023